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ケースの素材、縫製の出来栄えなどは合格点だと思う。また、触り心地、色の具合も良いと思う。 ゴムの具合もそんなにきつくなく、良いと思う。 名前入れを頼んだので、発送まで10日くらい掛かってしまったが、まあ仕方ないかな。 名前のイニシャルを「H.」もところ、「工」になっていて残念。そこがマイナス1点。 ....... <追伸> イニシャルの「H.」は光の加減できちんと「H.」になっていた。ただ薄いので「工」に見えることが多い。満足度は5.に付けなおします。
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カテゴリ
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  • ショルダーバッグ
メーカー·ブランド
  • LOUIS VUITTON
シリーズ
  • レシタル
製品情報
  • スペック·価格相場を見る
状態
  • 未使用に近い
商品情報
ブランドルイヴィトン LOUIS VUITTON
商品名モノグラム レシタル アクセサリーポーチ ワンショルダーバッグ ハンドバッグ
サイズW:20cm H:12cm D:6cm ショルダー:約50cm
仕様内側:オープンポケット×1
型番M51900
製造刻印SL0034
付属品
ランク外観:SA 内観:
商品状態ヌメ革に経年による若干のヤケ、ハンドルにわずかな薄スレ·5mm程度の薄シミ個所がございますが、使用感なくとても綺麗なお品物になります。
管理番号15205

状態ランク一覧
N新品新品
S未使用·未使用に近い未使用品·展示品·新品同様品
A目立った傷や汚れなし使用感が少なく、コンディションが良い中古品
Bやや傷や汚れあり通常の使用感のある中古品
C傷や汚れあり傷、汚れなど、かなりの使用感を感じる中古品
D全体的に状態が悪い状態が悪く、若干の難ありの中古品
E全体的に状態が悪いジャンク·使用に支障がある難ありの中古品

お取引について
送料北海道、沖縄以外の地域 一律 800円(税込)
北海道、沖縄 1000円(税込)
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問い合わせ先Liberty(株式会社Liberty)
【TEL】046-884-8130
【Mail】b_liberty@yk2.so-net.ne.jp
【住所】〒238-0034 神奈川県横須賀市金谷2-11-5-1F
【営業時間】10:00-18:00
【定休日】土曜、日曜、祝日
古物商許可証 神奈川県公安委員会 第452570009815号

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先日、通勤途中に立ち寄ったコンビニの駐車場で変わった色のクルマを見かけました。

メーカーは日産、後ろに回って車名を見るとLEAF(リーフ)のエンブレムが付いています。
色は淡いブルー。あとで調べてみたらチャイナブルーという色らしいです。
ちなみにそれは「中国の青色」ではなく「陶磁器の青色」という意味のようです。
なるほど、たしかにこういう淡い青の焼き物ってありそうですね。
私が現在乗っているクルマは平凡なホワイト、白。
NEXUS7 - ネクサス7 グレゴリー レシート付き
大昔、ヨーロッパに行った際、イタリアでもフランスなどで、ブルーやグリーン、メタリックのオレンジや赤など鮮やかなカラーのクルマが走っているのを思い出しました。
「勇気あるな~」なーんて考えちゃいますが、考えてみたら、自分が好きな色が白ならともかく、赤が好きなら赤いクルマでいいと思いますし、グリーンメタリックのクルマがかっこいい!と思えば、それを選んだっていいはずです。
ほーんと無難な白って!
つまんないな~とこれを書いていて思いました。

コンビニに駐めてあったそのリーフのチャイナブルーがやけに気に入ってしまい、しばらく見入ってしまいました。おそらく、画像を見ると、地味に見えるかもしれませんが、実物はけっこう鮮やかで派手な色です。
私がこのクルマを見つけた際に、思い出したのが昔好きだったホンダのCITY。
モンブラン 万年筆 インク無し グレー本体 EK149
ここと割と近い場所でマイアミブルーのCITYを見かけた、って記事を先日書きました。
その記事と少し被りますが、CITYについてまた書かせてください。

ホンダCITYは何代か続いて販売されましたが、私が好きだったのはやはり初代CITY。
その中でもオープンタイプのカブリオレっていうシリーズがあり、それはその前に発売されたターボⅡ、オーバーフェンダーがいかす通称ブルドックのオープンモデルです。(エンジンなターボではなくNA(普通の)エンジン)
今さら説明の必要はないかもしれませんが、そのカブリオレはいろんな話題を振りまいてくれました。
そのひとつに豊富なカラーバリエーションです。
ライダーヒーローメモリアル「仮面ライダーオーズ/OOO」
あ、ちゃんと説明しましょうかね。
以下は、ネットから拾ってきたデータです。
Ank Rouge - pium 2wayブーケリボンコート
プラットフォームやパワートレインはハッチバックモデルと共通で、ボディはイタリアのカロッツェリア・ピニンファリーナの手によりソフトトップ・カブリオレ化されました。
独立したトランクルームが備わる2ドア仕様となったボディにはオーバヘッド・バーが装備され、手動開閉式のソフトトップはホンダ独自の開発による耐候性の高い素材が採用されました。
ボディカラーが全12色用意された事も特徴でした。
翌1985年3月にはマイナーチェンジを受け、可倒式ドアミラーの採用やメーターデザインの変更などが行われました。
そして1986年10月のフルモデルチェンジに伴い、生産終了となりました…。

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まさに、80年代のスマッシュモデルと言えましょう。
あの頃のホンダは乗りに乗っていた、という印象です。
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スーパーカブからモトGPまで2輪ならなんでもNo1!
ナンパ車代表のプレリュード、ヤンエグに人気のレジェンド、オジサンの味方のアコード、走り屋ご用達!シビックに(私も乗ってた)CR-X、妥当フェラーリの国産スーパーカーNS-X、そしてセナが乗ったマクラーレンF-1!
番外編のアシモ君。(近年ではジェット機までも!)
トヨタや日産にはない、遊び心たっぷりの魅力的なモデルがたくさん揃っていました。
RRL - RRLヴィンテージシャツ
国内初の本格的なオープンモデル!遊び心たっぷりの12色のラインUP!値段もそれほど高くなく、街で多く見かけました。
当時のCMもユニークでしたよね~
C04720 会津八一 相見呵々咲 一行書
「♪ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ…」っていう何人かの外国人が歩きながら踊るやつ。あ、あれはブルドックのCMだったかな?

私的には、実車よりもプラモデルに興味があり、TAMIYAから発売されたキットはすべて作りました。
最初は赤、黒も作りましたし、ブルドックは白で塗りました。
カブリオレは、この前も書いたとおり、うっすいピンクで塗ってがっかりしまして、その後黄色で塗って完成させました。
おそらく合計5台ぐらいは初代CITYを作っているはずですが、みんなどこかに行ってしまいました。おもちゃの国に帰ってしまったのでしょうか?
コンクリートハンマー ch-462 リョービ RYOBI
というわけで、今回、20年ぶりぐらいのCITYカブリオレを作ろう!と決意しました。
その前に、実車の12色のラインUPについてだけ書かせてください。

その12色とは以下のとおりです。
グリークホワイト
マルセイユブルー
フレームレッド
クォーツシルバーメタリック
サントスオレンジ
カービングトライブス ハンドバッグ - 花柄
ガルイエロー
エグモントグリーン(黄緑色)
アスペングリーン(緑色)
マイアミグリーン
プロポーションボディドレッシング コート マルチWAYフードコート
モナコブルー(紺色)
ってとこです。
私が実際によく見かけたのは赤、紺、黒、白あたりでしょうか?
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たしか…おニャン子クラブNo5「なかじ」こと中島美春が白のCITYカブリオレに乗っていたと記憶しています。
当時から、実車に乗るつもりはまったくなかったんですが(私が初めて買った車はワンダーシビックでした)、12色も用意されていることが面白く、プラモで12色そろえたい!と思ったものです。いや、今でもたまに思います。もし、TAMIYAから再販されたら12台買っちゃおうかな…と思っています。
いや、12台というのはさすがに無理か!
チョロQとかで出ませんかね~
それか、ドリンクメーカーのダイドーあたりが、缶コーヒーにおまけで付けてくれませんかね?!
「ホンダCITYカブリオレ・コレクション~全12種類」とか言って!
全部、キレイに塗りなおして、ずら~っと飾りたいものです。

初代CITYとは、そういう模型的に見ても面白いんですよ。四輪ではありますが、バイクに近い存在っていうのでしょうか?後で発売されるホンダのビートもそんな楽しいクルマでした。あれも好きでしたね~(カミさんに買わせようとしました!)
今で言ったら、ホンダだったらS660、それかスズキのハスラーあたりが、それに近いコンセプトのクルマでしょうか?
いいですね、カラフルでポップなクルマは…!
ホンダ純正 CB750 K0 K1 K2 K3 K4 ヘッドライトリム 当時物
さて話をCITYのプラモに戻しますが、欲しくてたまらなくなり、ついにフリマアプリで購入してしまいました。
比較的安価で手に入り、いよいよリベンジの時がやってきました。機が熟したのです!
カラーリングは当然マイアミブルーです。(ここまで話して赤だったら笑いますよね)

先日作り始めたF-1とほぼ同時進行で製作しましたので、実はすでにメインのカラーは塗り終えました。
問題はここからです。
そう、F-1と違い、市販車の場合、黒い窓枠や、ヘッドライト、ウインカー、テールランプなどの保安部品など、余計な部品が多く存在し、一筋縄ではいかないのです。
せっかくのマイアミブルーですので、LEYTON HOUSEのデカールもちょいと貼ってあげたいもんです。
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私、久しぶりのカーモデル製作でして、想像以上に気を使い、苦労させられました。
あ、だんだん疲れてきました。
この続きはまた今度
…セイ・バイバイ!
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