【予約販売品】 角館の伝統的工芸品富岡商店桜皮細工十六角茶櫃本体29×10.6最終大幅値下げ断行 工芸品

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台湾ブランドMAMCショートパンツSide web - by , 2022-11-16
5/ 5stars
とても良い商品です 価格もお手頃で、良い買い物が出来ました
すぐにお届け◆GUCCI◆グッチ〔オフィディア〕iPhone13 Pro Max - by , 2022-09-10
5/ 5stars
まだ一回しか使ってないですが、ちゃんと切れて使いやすいと思います。対応もはやくてよかったです
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配送は全て、ゆうパックです。配送料金の一部御負担をお願いする地域は、近畿    +100円中国、四国 +230円九州 +430円沖縄 +600円北海道 + 430円○ご購入の前に、加算させて頂きます。 必ずコメントをお願い致します。 日にち、時間帯指定が可能です。 プロフィールは必ずご一読お願い致します。☆ご覧頂き大変有難うございます。秋田県角館市の桜皮細工の大変高級で高価な伝統的工芸品の出品です。箱出しで大変綺麗な未使用美品です。気持ち良くお使い頂けると思います。栞は付いておりますが、共箱は既に処分してありません。茶櫃は、端正な16角形の大変手数のかかる天然木使用の美しい桜皮細工です。茶櫃の外側も内側も全体が桜皮で包まれた大変気持ちの良い製品です。本体の直径が29cm、高さが10.6cmほどのゆったりとした立派な茶櫃です。非常に滑らかな仕上がりで、どこまでも手触りが良く、大変気持ちの良い製品です。蓋は、ズッシリと心地よい重みがあり、重厚感のある落ち着いた桜皮細工の伝統的工芸品です。和式のお部屋のインテリアとしても見応えのある大変価値ある伝統的工芸品です。素敵な茶器セットや茶道具の収納箱として申し分のない茶櫃です。店頭では、ビックリするほど値段の高い桜皮細工の茶櫃です。日常生活ではなかなか出会えない大変高級で高価な秋田県角館市の伝統的工芸品・桜皮細工の茶びつです。日本の価値ある伝統文化を楽しんでみませんか。角館の桜皮細工は、通産大臣認定の伝統的工芸品に指定されております。栞をお付けしてお届け致します。大幅値下げ断行致しました。サイズ        本体  直径 29cm 高さ 10.6cm            蓋   直径  30.5cm 高さ  3.5cm              全体の重量  1.2kgトラブル防止の為、プロフィールは必ずご一読お願い致します。
カテゴリー:その他>>>アンティーク/コレクション>>>工芸品
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
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先日、通勤途中に立ち寄ったコンビニの駐車場で変わった色のクルマを見かけました。

メーカーは日産、後ろに回って車名を見るとLEAF(リーフ)のエンブレムが付いています。
色は淡いブルー。あとで調べてみたらチャイナブルーという色らしいです。
ちなみにそれは「中国の青色」ではなく「陶磁器の青色」という意味のようです。
なるほど、たしかにこういう淡い青の焼き物ってありそうですね。
私が現在乗っているクルマは平凡なホワイト、白。
寺社の装飾彫刻 日蓮宗寺院 彫刻で見る日蓮の生涯と法華経説話
大昔、ヨーロッパに行った際、イタリアでもフランスなどで、ブルーやグリーン、メタリックのオレンジや赤など鮮やかなカラーのクルマが走っているのを思い出しました。
「勇気あるな~」なーんて考えちゃいますが、考えてみたら、自分が好きな色が白ならともかく、赤が好きなら赤いクルマでいいと思いますし、グリーンメタリックのクルマがかっこいい!と思えば、それを選んだっていいはずです。
ほーんと無難な白って!
つまんないな~とこれを書いていて思いました。

コンビニに駐めてあったそのリーフのチャイナブルーがやけに気に入ってしまい、しばらく見入ってしまいました。おそらく、画像を見ると、地味に見えるかもしれませんが、実物はけっこう鮮やかで派手な色です。
私がこのクルマを見つけた際に、思い出したのが昔好きだったホンダのCITY。
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ここと割と近い場所でマイアミブルーのCITYを見かけた、って記事を先日書きました。
その記事と少し被りますが、CITYについてまた書かせてください。

ホンダCITYは何代か続いて販売されましたが、私が好きだったのはやはり初代CITY。
その中でもオープンタイプのカブリオレっていうシリーズがあり、それはその前に発売されたターボⅡ、オーバーフェンダーがいかす通称ブルドックのオープンモデルです。(エンジンなターボではなくNA(普通の)エンジン)
今さら説明の必要はないかもしれませんが、そのカブリオレはいろんな話題を振りまいてくれました。
そのひとつに豊富なカラーバリエーションです。
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あ、ちゃんと説明しましょうかね。
以下は、ネットから拾ってきたデータです。
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プラットフォームやパワートレインはハッチバックモデルと共通で、ボディはイタリアのカロッツェリア・ピニンファリーナの手によりソフトトップ・カブリオレ化されました。
独立したトランクルームが備わる2ドア仕様となったボディにはオーバヘッド・バーが装備され、手動開閉式のソフトトップはホンダ独自の開発による耐候性の高い素材が採用されました。
ボディカラーが全12色用意された事も特徴でした。
翌1985年3月にはマイナーチェンジを受け、可倒式ドアミラーの採用やメーターデザインの変更などが行われました。
そして1986年10月のフルモデルチェンジに伴い、生産終了となりました…。

アビイ・ロード・スタジオ : 世界一のスタジオ、音楽革命の聖地 : THE B…
まさに、80年代のスマッシュモデルと言えましょう。
あの頃のホンダは乗りに乗っていた、という印象です。
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スーパーカブからモトGPまで2輪ならなんでもNo1!
ナンパ車代表のプレリュード、ヤンエグに人気のレジェンド、オジサンの味方のアコード、走り屋ご用達!シビックに(私も乗ってた)CR-X、妥当フェラーリの国産スーパーカーNS-X、そしてセナが乗ったマクラーレンF-1!
番外編のアシモ君。(近年ではジェット機までも!)
トヨタや日産にはない、遊び心たっぷりの魅力的なモデルがたくさん揃っていました。
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国内初の本格的なオープンモデル!遊び心たっぷりの12色のラインUP!値段もそれほど高くなく、街で多く見かけました。
当時のCMもユニークでしたよね~
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「♪ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ…」っていう何人かの外国人が歩きながら踊るやつ。あ、あれはブルドックのCMだったかな?

私的には、実車よりもプラモデルに興味があり、TAMIYAから発売されたキットはすべて作りました。
最初は赤、黒も作りましたし、ブルドックは白で塗りました。
カブリオレは、この前も書いたとおり、うっすいピンクで塗ってがっかりしまして、その後黄色で塗って完成させました。
おそらく合計5台ぐらいは初代CITYを作っているはずですが、みんなどこかに行ってしまいました。おもちゃの国に帰ってしまったのでしょうか?
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というわけで、今回、20年ぶりぐらいのCITYカブリオレを作ろう!と決意しました。
その前に、実車の12色のラインUPについてだけ書かせてください。

その12色とは以下のとおりです。
グリークホワイト
マルセイユブルー
フレームレッド
クォーツシルバーメタリック
サントスオレンジ
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ガルイエロー
エグモントグリーン(黄緑色)
アスペングリーン(緑色)
マイアミグリーン
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モナコブルー(紺色)
ってとこです。
私が実際によく見かけたのは赤、紺、黒、白あたりでしょうか?
仏像 木彫 阿弥陀仏像 檜木
たしか…おニャン子クラブNo5「なかじ」こと中島美春が白のCITYカブリオレに乗っていたと記憶しています。
当時から、実車に乗るつもりはまったくなかったんですが(私が初めて買った車はワンダーシビックでした)、12色も用意されていることが面白く、プラモで12色そろえたい!と思ったものです。いや、今でもたまに思います。もし、TAMIYAから再販されたら12台買っちゃおうかな…と思っています。
いや、12台というのはさすがに無理か!
チョロQとかで出ませんかね~
それか、ドリンクメーカーのダイドーあたりが、缶コーヒーにおまけで付けてくれませんかね?!
「ホンダCITYカブリオレ・コレクション~全12種類」とか言って!
全部、キレイに塗りなおして、ずら~っと飾りたいものです。

初代CITYとは、そういう模型的に見ても面白いんですよ。四輪ではありますが、バイクに近い存在っていうのでしょうか?後で発売されるホンダのビートもそんな楽しいクルマでした。あれも好きでしたね~(カミさんに買わせようとしました!)
今で言ったら、ホンダだったらS660、それかスズキのハスラーあたりが、それに近いコンセプトのクルマでしょうか?
いいですね、カラフルでポップなクルマは…!
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さて話をCITYのプラモに戻しますが、欲しくてたまらなくなり、ついにフリマアプリで購入してしまいました。
比較的安価で手に入り、いよいよリベンジの時がやってきました。機が熟したのです!
カラーリングは当然マイアミブルーです。(ここまで話して赤だったら笑いますよね)

先日作り始めたF-1とほぼ同時進行で製作しましたので、実はすでにメインのカラーは塗り終えました。
問題はここからです。
そう、F-1と違い、市販車の場合、黒い窓枠や、ヘッドライト、ウインカー、テールランプなどの保安部品など、余計な部品が多く存在し、一筋縄ではいかないのです。
せっかくのマイアミブルーですので、LEYTON HOUSEのデカールもちょいと貼ってあげたいもんです。
最終値下げ!vera wang♡deandra US6
私、久しぶりのカーモデル製作でして、想像以上に気を使い、苦労させられました。
あ、だんだん疲れてきました。
この続きはまた今度
…セイ・バイバイ!
(22-215)仙台堆朱箱漆器硯箱骨董昭和レトロ
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